Archiwum dla tagu: sport electronic

Krakowski Bikershop otwiera niebawem  salon narciarsko-rowerowy w sercu Katowic przy ulicy Brynowskiej 52.

Na bazie starannie odrestaurowanej, zabytkowej kamienicy powstał  piękny, przestrzenny salon sprzedaży i obszerny serwis narciarsko-rowerowy. Serwis narciarsko-snowboardowy  wyposażono w ultranowoczesny automat firmy MONTANA.

Funkcje robota Snow Cruiser Max MONTANA :
-szlifowanie ślizgów kamieniem szlifierskim
-struktury sportowe dla sportu wyczynowego(lustrzane, choinkowe jak w World Cup)
-ostrzenie krawędzi taśmami ceramicznymi w zakresie 89-87 stopni
-tuning krawędzi od spodu dyskami HTT 0,7/0,5/0,7 stopnia

Reportaż z rozładunku rozruchu maszyny.

Tak rozładowywano poszczególne części robota.

Wjeżdża żołądek maszyny ….

Testujemy automatyczny podajnik robota Snow Cruiser MONTANA. 

Robot ma imponującą wielkość. Trochę przypomina wagon tramwajowy.

Szlifujemy pierwsze narty najpierw na programie 5#-zgrubnie, później 19# gładzącym aż do uzyskania efektu lustra na ślizgach. W końcu nakładamy sportową strukturę choinkową z programu 26#. Dalej ostrzymy krawędzie boczne taśmami ceramicznymi na kąt 88* taśmami ceramicznymi i tuningujemy je od spodu na całej długości kontaktu nart ze śniegiem : w dziobach na 0,7*, pod butem 0,5* i na tyłach nart 0,7*.„Sprzety” wjeżdżają do brzucha potwora….Widok na żołądek robota : od lewej kamień szlifierski( waga około 50 kg), dalej taśmy ceramiczne do szlifowania krawędzi bocznych i po prawej dyski HTT do tuningu krawędzi nart od spodu.Zrobione narty trafiają na żółte rolki automatycznego rozładowania. Pod spodem przesuw automatycznego podajnika nart. U góry od lewej monitor i przyciski sterujące funkcjami maszyny, dalej uruchamianie automatycznego przesuwu przyssawek do nart. Po prawej wskaźniki podciśnienia w systemie transportu nart i regulacja docisku nart .